La UE impulsa la próxima fase de su programa de transporte del Mecanismo «Conectar Europa» (CEF) con la Instalación de Infraestructura para Combustibles Alternativos (AFIF). Esta iniciativa de mil millones de euros, que se desarrollará entre 2024 y 2026, tiene como objetivo impulsar a Europa hacia un futuro del transporte sostenible.
Las últimas convocatorias de la AFIF se centran en las inversiones en infraestructura para diversos combustibles alternativos:
Con un presupuesto propuesto de 780 millones de euros, la Dotación General de la AFIF actúa como catalizador para establecer infraestructura de combustibles alternativos en toda la UE. Esto incluye estaciones de carga eléctrica, estaciones de repostaje de hidrógeno y otras infraestructuras cruciales para impulsar la transición hacia opciones de transporte más limpias y sostenibles. Esta inversión estratégica tiene como objetivo fomentar la sostenibilidad ambiental, reforzar la seguridad energética de la UE y reducir la dependencia de los combustibles fósiles importados.
Reconociendo las diferentes etapas de desarrollo entre sus Estados miembros, la UE ha destinado 220 millones de euros a la Dotación de Cohesión. Esta parte específica de la AFIF se centra en los “países de cohesión” cuyo ingreso nacional bruto (INB) per cápita es inferior al 90% del promedio de la UE (por ejemplo, Bulgaria, Croacia, etc.). Esto garantiza un progreso equitativo hacia el transporte ecológico en todas las regiones. Al apoyar un desarrollo equilibrado de la infraestructura de combustibles alternativos, la Dotación de Cohesión tiene como objetivo garantizar que todos los europeos tengan acceso a opciones de transporte sostenible.
La AFIF acoge a una amplia gama de solicitantes, desde organismos públicos hasta entidades privadas dentro de los Estados miembros de la UE, promoviendo un esfuerzo colectivo para esculpir el futuro del transporte. Se espera que desempeñen un papel clave los socios implementadores, como el Banco Europeo de Inversiones (BEI) y el Banco Europeo de Reconstrucción y Desarrollo (BERD), junto con los bancos nacionales de promoción y las instituciones financieras comerciales. Estos socios facilitarán la combinación de las subvenciones del CEF con otros mecanismos financieros, maximizando el impacto y la eficiencia de las inversiones.
La iniciativa se estructura en torno a una convocatoria continua de propuestas que se extiende hasta finales de 2025, con plazos específicos para garantizar la presentación ordenada y oportuna. Este enfoque por fases permite una planificación y realización cuidadosas de los proyectos, en consonancia con los objetivos del Pacto Verde Europeo y la ambición de un continente neutro en carbono para 2050.
Fechas clave de presentación:
Un horizonte más brillante con el transporte ecológico
La nueva infraestructura AFIF del transporte CEF no solo permitirá inversiones en infraestructuras; fomenta el esfuerzo de la UE por un futuro sostenible e inclusivo donde el transporte ecológico sea accesible para todos. Al desplegar importantes recursos financieros y fomentar las asociaciones entre los sectores público y privado, la iniciativa es un paso crucial hacia la minimización de las emisiones de carbono del sector del transporte, la mejora de la calidad del aire y el fomento del crecimiento económico sostenible.
Los proyectos financiados en el marco de estas convocatorias allanarán el camino hacia una red de transporte más ecológica y sostenible en toda Europa, lo que supone un cambio significativo en nuestro panorama de la movilidad, nuestra vida cotidiana y nuestro compromiso de proteger nuestro.
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